بريد إلكتروني

alloy@gneesteelgroup.com

هاتف

+86-15824687445

واتساب

+86-15824687445

رينا D36 لوح فولاذي

Nov 11, 2025 ترك رسالة

تعتمد الصناعة البحرية بشكل كبير على ألواح فولاذية عالية الجودة{{0} يمكنها تحمل قسوة البيئات المحيطية. من بين الدرجات الموثوقة لمثل هذه التطبيقات، تتميز الألواح الفولاذية لبناء السفن RINA D36 بخصائصها الاستثنائية. تم تصميم هذه الدرجات خصيصًا لتلبية المعايير الصارمة للسجل الإيطالي للشحن (RINA) للاستخدام في مختلف بناء السفن والهياكل البحرية.

 

RINA D36 التركيب الكيميائي الأقصى عالي القوة في التقسية والتبريد

 

درجة

C %

سي %

من %

P %

S %

V %

AL%

نسبة الكروم

D36

0.180

0.1-0.5

0.90-1.6

0.035

0.035

0.05-0.10

0.015

0.200

% النحاس

شهر ٪

ملحوظة %

ني %

تي %

 

 

 

0.350

0.080

0.02-0.05

0.400

0.020

 

 

 

حساسية الكراك: Pcm=(C+Si/30+Mn/20+Cu/20+Ni/60+Cr/20+Mo/15+V/10+5B)%
مكافئ الكربون: Ceq=【C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15】%

 

رينا D36خاصية قوة عالية في التقسية والتبريد

 

درجة

سمك (مم)

الحد الأدنى للعائد (ميغاباسكال)

الشد (ميغاباسكال)

استطالة (٪)

الحد الأدنى من طاقة التأثير

D36

8 مم -50 مم

الحد الأدنى 355 ميجا باسكال

490-620 ميجا باسكال

21%

-20

34J

51 ملم - 70 ملم

الحد الأدنى 355 ميجا باسكال

490-620 ميجا باسكال

21%

-20

41J

71 ملم - 100 ملم

الحد الأدنى 355 ميجا باسكال

490-620 ميجا باسكال

21%

-20

50J

طاقة التأثير الدنيا هي الطاقة الطولية

 

حالة المعالجة الحرارية
تعتبر حالة المعالجة الحرارية للألواح الفولاذية RINA D36 أمرًا بالغ الأهمية لأدائها. يتم توفير هذه الدرجات عادة في حالة طبيعية أو مسقية ومخففة، اعتمادًا على المتطلبات المحددة للتطبيق. لقد أدى الفولاذ الطبيعي إلى تحسين المتانة وقابلية اللحام، في حين أن الفولاذ المروي والمقسى يوفر قوة وصلابة أعلى.

 

اختبار التأثير
يعد اختبار التأثير جانبًا مهمًا لضمان موثوقية ألواح الصلب RINA D36. تخضع هذه الدرجات لاختبارات تأثير صارمة في درجات حرارة منخفضة لتقييم صلابتها ومقاومتها للتشقق. يضمن هذا الاختبار أن الألواح الفولاذية يمكنها تحمل الظروف البيئية القاسية دون المساس بسلامتها الهيكلية.

 

التطبيقات الرئيسية
تُستخدم ألواح الصلب RINA D36 على نطاق واسع في مختلف تطبيقات بناء السفن والتطبيقات البحرية. يتم استخدامها بشكل شائع في بناء الهياكل والأسطح والمكونات الهيكلية الأخرى للسفن والمنصات البحرية. قوتها الممتازة ومقاومتها للتآكل تجعلها مناسبة للاستخدام في كل من المياه العذبة والبيئات البحرية.