GB/T كورتن ستيل

 

نظرة عامة على معيار GB/T 4171-2008

الجيجابايت/ت 4171يحدد المعيار الأبعاد والشكل والوزن والتفاوتات والمتطلبات الفنية وطرق الاختبار وقواعد الفحص والتعبئة وإصدار الشهادات للفولاذ الهيكلي المقاوم للعوامل الجوية.

تنطبق هذه المواصفة القياسية على نطاق واسع على-الألواح والشرائط والمقاطع الهيكلية المدرفلة على الساخن والبارد-والتي تتميز بمقاومة التآكل الجوي. يتم استخدام هذه المواد على نطاق واسع في تصنيع المركبات والجسور وحاويات الشحن والمباني والأبراج وغيرها من الهياكل-الثقيلة. علاوة على ذلك، تم تحسين فولاذ التجوية GB/T 4171 بشكل كبير للمكونات الهيكلية الملحومة والمثبتة بمسامير.

 

 

وفقًا لمعيار GB/T 4171-2008، يتم تعريف الفولاذ المقاوم للعوامل الجوية على أنه فولاذ عالي القوة مخلوط بكمية محسوبة من العناصر مثلالنحاس (Cu)، الفوسفور (P)، الكروم (Cr)، والنيكل (Ni).

 

الفولاذ المقاوم للصدأ (الفولاذ المقاوم للتآكل الجوي-)

مقاومة التآكل في الغلاف الجوي للصلب التجوية هيمن 2 إلى 8 مراتأعلى من الفولاذ الكربوني العادي. كلما طالت فترة تعرضه للبيئة، أصبحت مقاومته للتآكل أكثر تميزًا.

 

تختلف مقاومة التآكل حسب البيئة المحددة، والتي تصنف عادة إلى ثلاثة أنواع جوية:الريفية والصناعية والبحرية.

 

لتلبية احتياجات المشاريع المختلفة، تم استخدام الفولاذ المقاوم للصدأثلاث طرق التطبيق الأساسية:

الاستخدام العاري (غير مصبوغ):يتعرض مباشرة للجو ليشكل طبقة صدأ طبيعية.

الاستخدام المطلي:مغلفة بالطلاء لإطالة عمر الخدمة وجماليات محددة.

معالجة تثبيت الصدأ (التجوية المسبقة-):تمت معالجته كيميائيًا لتثبيت طبقة الصدأ ومنع الجريان السطحي.

 

مخطط تطور لون سطح الفولاذ كورتن

 

كما هو موضح في الرسم البياني، يتطور سطح الفولاذ المقاوم للعوامل الجوية بشكل طبيعي من اللون البرتقالي الساطع الأولي إلى اللون البني الترابي الداكن المستقر على مدار 6 إلى 36 شهرًا، مما يشكل طبقة صدأ ذاتية الحماية.

 

GB/T 4171-2008 فولاذ التجويةتصنيف

ويبين الجدول 1 تصنيف وتطبيقات كل درجة.

الجدول 1

فئة	درجة	طريقة الإنتاج	طلب
ارتفاع الصلب التجوية	Q295GNH، Q355GNH	المدرفلة على الساخن	الأغراض الهيكلية مثل المركبات أو الحاويات أو المباني أو الأبراج أو غيرها من المكونات الهيكلية. بالمقارنة مع لحام الفولاذ المقاوم للتجوية، فإنه يمتلك مقاومة أفضل للتآكل الجوي.
	Q265GNH، Q310GNH	المدرفلة على البارد
لحام التجوية الصلب	Q235NH، Q295NH، Q355NH Q415NH، Q460NH، Q500NH Q550NH	المدرفلة على الساخن	الأغراض الهيكلية مثل المركبات أو الجسور أو الحاويات أو المباني أو غيرها من المكونات الهيكلية. بالمقارنة مع الفولاذ ذو المقاومة العالية للعوامل الجوية، فهو يمتلك أداء لحام أفضل.

 

طريقة تعيين الدرجة

تتكون درجة الفولاذ من الأحرف الأولى من لغة بينيين الصينية التي تعني "قوة الخضوع" ("Qu") أو "العوامل الجوية العالية" ("Gao Nai Hou") أو "العوامل الجوية" ("Nai Hou"): "Q" أو "GNH" أو "NH"، الحد الأدنى لقوة الخضوع ودرجة الجودة (A، B، C، D، E).

 

على سبيل المثال: Q355GNHC

• Q- الحرف الأول من كلمة بينيين الصينية لكلمة "Qu" في قوة الخضوع.
• 355- الحد الأدنى لمقاومة خضوع الفولاذ بالنيوتن/مم².
• إجمالي الناتج المحلي- الحروف الأولى من لغة بينيين الصينية للكلمات "Gao" (عالي)، و"Nai" (المقاومة)، و"Hou" (التجوية)، على التوالي.
• C- درجة الجودة .