ألواح الصلب رينا لبناء الهيكل

ألواح الصلب رينا لبناء الهيكل

---

ألواح الصلب RINA عبارة عن فولاذ هيكلي من الدرجة البحرية- معتمد من Registro Italiano Navale (RINA)، ويستخدم بشكل أساسي في بناء السفن والصناعات البحرية.

 

درجات RINA الشائعة، مثل الدرجة A، هي صفائح سفن عامة{0}} ذات قوة إنتاجية لا تقل عن 235 ميجا باسكال (34100 رطل لكل بوصة مربعة) وهي مناسبة لهياكل السفن والمعدات البحرية ومنصات التنقيب عن النفط.

 

وتصنف هذه الألواح حسب قوتها ويجب أن تقاوم التآكل في البيئات البحرية.

 

 

ألواح الصلب RINA هي نوع من الفولاذ البحري المستخدم في المكونات الهيكلية في السفن والهياكل البحرية الأخرى.

وهي معتمدة من قبل RINA (Registro Italiano Navale)، وهي جمعية تصنيف إيطالية للسفن والهياكل البحرية.

هذه الألواح مصنوعة من الفولاذ الكربوني والسبائك المصممة لتحمل الظروف المسببة للتآكل في البيئة البحرية.

 

تعتمد RINA كلا من درجات القوة-العادية والعالية-للصفائح الفولاذية.

 

درجات قوة RINA العادية-.

يتم تصنيف الفولاذ ذو القوة العادية- إلى أربع درجات (A، B، D، وE)، مع كون الدرجة A هي الأكثر شيوعًا.

الصف أ:

أدنى الدرجات الأربع.

قوة العائد:34100 رطل لكل بوصة مربعة (235 ميجا باسكال).

قوة الشد:58000-75500 رطل لكل بوصة مربعة (400-520 ميجا باسكال).

الدرجات B وD وE:توفر صلابة وأداء أعلى، خاصة في درجات الحرارة المنخفضة، مما يجعلها مناسبة للاستخدام في البيئات الباردة.

 

درجات قوة عالية- من RINA

يتم تحديد-درجات القوة العالية بحرف (A، أو D، أو E، أو F) متبوعًا برقم يشير إلى قوة الخضوع.

التطبيقات:يُستخدم الفولاذ عالي القوة-في السفن الكبيرة-والتطبيقات ذات الضغط العالي-.

الدرجات المشتركة:تشمل AH32، DH32، EH32، AH36، DH36، EH36، وAH40.

ملكيات:تتطلب طرق إنتاج محددة، مثل الدرفلة التي يتم التحكم فيها أو المعالجة الحرارية، لتحقيق صلابة وقابلية لحام فائقة.

صناعة السبائك:يتم استخدام السبائك الدقيقة- مع عناصر مثل النيوبيوم (Nb)، والفاناديوم (V)، والتيتانيوم (Ti) لتحسين بنية الحبوب وتحسين المتانة.

 

استخدامات ألواح الصلب RINA

هياكل السفن:التطبيق الهيكلي الرئيسي للوحات RINA-المعتمدة.

المعدات البحرية:تستخدم للرافعات والصنادل ومكونات السفينة الأخرى.

المنصات البحرية:يوفر السلامة الهيكلية لمنصات الحفر البحرية.

إصلاح السفينة:تستخدم لإصلاح وصيانة السفن البحرية.

 

 

رينا صفيحة فولاذية الصف
القوة العامة	ري/أ	ضلع	يتخلص	ري/إي
قوة عالية	ري/A32	ري/D32	ري/E32	ري/F32
	ري/A36	ري/د36	ري/E36	ري/F36
	ري/A40	ري/D40	ري/E40	ري/F40
قوة اضافية	ري/A420	ري/D420	ري/E420	ري/F420
	ري/A460	ري/D460	ري/E460	ري/F460
	ري/A500	ري/D500	ري/E500	ري/F500
	ري/A550	ري/D550	ري/E550	ري/F550
	ري/A620	ري/D620	ري/E620	ري/F620
	ري/A690	ري/D690	ري/E690	ري/F690

 

 

درجة	جمهورية مقدونيا (ميجا باسكال)	إعادة (ميجا باسكال) دقيقة	أ% دقيقة	أكف/ي دقيقة
الصف أ	400-520	235	22	درجة إت	سمك (مم)
				20	أقل من أو يساوي 50		>50-70		>70-100
					L	C	L	C	L	C
					-	-	34	24	41	27

 

درجة	جمهورية مقدونيا (ميجا باسكال)	إعادة (ميجا باسكال) دقيقة	أ% دقيقة	أكف/ي دقيقة
الصف ب	400-520	235	22	درجة إت	سمك (مم)
				20	أقل من أو يساوي 50		>50-70		>70-100
					L	C	L	C	L	C
					-	-	34	24	41	27

 

درجة	سماكة	أَثْمَر قوة	قوة الشد	استطالة	اختبار تأثير شاربي V نوتش
					درجة	القيمة 1	القيمة 2
الصف د	مم	دقيقة ميجا باسكال	الآلام والكروب الذهنية	الحد الأدنى %	-20	J	J
	ر أقل من أو يساوي 50	235	400-520	22%		20	27
	50＜أقل من أو يساوي 70	235	400-520	22%		24	34
	70＜أقل من أو يساوي 100	235	400-520	22%		27	41
ملاحظة: القيمة 1 هي اختبار التأثير العرضي، والقيمة 2 طولية

 

درجة	جمهورية مقدونيا (ميجا باسكال)	إعادة (ميجا باسكال) دقيقة	أ% دقيقة	أكف/ي دقيقة
الصف ه	400-520	235	22	درجة إت	سمك (مم)
				-40	أقل من أو يساوي 50		>50-70		>70-100
					L	C	L	C	L	C
					27	20	34	24	41	27

انقر للحصول على عينة مجانية

 

 

كمحترفألواح الصلب رينا لبناء الهيكلالمورد، تتمتع منتجات GNEE STEEL بمزايا كبيرة مقارنة بالفولاذ الهيكلي العادي، وتتكيف تمامًا مع البيئة البحرية القاسية واحتياجات بناء السفن، وتصبح المادة المفضلة لأحواض بناء السفن العالمية والمشاريع الهندسية البحرية، ومناسبة بشكل خاص للعملاء الذين يركزون على فعالية التكلفة والتطبيق العملي:-

 

شهادة RINA الصارمة والاعتراف العالمي: جميع الألواح الفولاذية لبناء هيكل RINA معتمدة بالكامل من قبل RINA وتتوافق مع متطلبات IACS الموحدة، مما يضمن الامتثال للمعايير الدولية لبناء السفن والدخول السلس إلى الأسواق العالمية. إن RINA، باعتبارها-جمعية تصنيف دولية معروفة، مرخصة من قبل 116 حكومة دولة لإجراء دراسات استقصائية داخل أراضيها، مع اعتراف كبير في الأسواق الأوروبية والمتوسطية والآسيوية. كما نقدم أيضًا شهادات اختبار EN 10204 3.1/3.2 Mill واختبار -طرف ثالث (SGS، BV) للوفاء بمتطلبات المناقصات الدولية وتصنيف السفن.

 

تكلفة ممتازة-الفعالية والقدرة على التكيف مع العمليات: باعتبارها مجتمع تصنيف للمعسكر الآسيوي، تعد معايير RINA أكثر توافقًا مع عمليات صناعة الصلب التقليدية، مع حدود مؤشر مرنة نسبيًا، والتي يمكنها تقليل تكاليف الإنتاج بشكل فعال مع ضمان الأداء الأساسي، مما يجعل المنتجات أكثر-فعالية من حيث التكلفة مقارنة بدرجات DNV-GL وABS. تم تحسين متطلبات التركيب الكيميائي والخواص الميكانيكية من أجل التطبيق العملي، وتحقيق التوازن بين الأداء والتكلفة، وهو مناسب جدًا لمشاريع بناء السفن-الكبيرة الحجم.

 

درجة حرارة منخفضة جيدة-وصلابة ومقاومة للصدمات: تم تصميم درجات مختلفة لبيئات درجات حرارة مختلفة، مع درجات حرارة تأثير تتراوح من 20 درجة (RINA A) إلى -40 درجة (RINA EH36، E460)، مما يضمن عدم وجود كسر هش في المناطق المعتدلة وشبه الاستوائية وحتى جزء من المناطق البحرية الباردة. طاقة التأثير أكبر من أو تساوي 27J (القوة العادية) وأكبر من أو تساوي 31J (قوة عالية جدًا) تضمن السلامة الهيكلية في ظل التأثيرات المفاجئة (مثل الأمواج والاصطدامات). بالنسبة للسفن التي تبحر في البحار الباردة، يمكن لدرجات EH36 وE460 تلبية متطلبات المتانة في درجات الحرارة المنخفضة بشكل كامل.

 

قابلية اللحام والتشكيل ممتازة: تركيبة السبائك المكافئة منخفضة الكربون والمحسنة تجعل فولاذ بناء هيكل RINA سهل اللحام (لحام القوس، لحام MIG، لحام TIG) بدون تسخين مسبق أو مع تسخين مسبق منخفض (أقل من أو يساوي 150 درجة)، مما يسهل تجميع السفينة في الموقع- والتصنيع الهيكلي المعقد. كما أنها تتمتع بقابلية تشكيل جيدة، مما يسمح بالقطع والثني واللكم لتلبية الاحتياجات المخصصة للهياكل والأسطح والحواجز. بالنسبة للألواح السميكة، تشتمل معايير RINA على متطلبات واضحة بشأن أداء الاتجاه Z-لمنع تمزق الصفائح أثناء اللحام.

 

أداء شامل ومستقر وموثوقية عالية: من خلال اعتماد عمليات إنتاج متقدمة (TMCP، Q&T) ومراقبة صارمة للجودة، تتميز الألواح ببنية حبيبية موحدة، ومقاومة ممتازة للإجهاد، وقدرة تحمل-، قادرة على تحمل الضغوط الميكانيكية البحرية طويلة الأمد- (الأمواج، والرياح، وحمولة البضائع) دون تشوه أو تلف. لدى RINA أيضًا متطلبات صارمة بشأن عملية التصنيع، وجودة السطح، وتحمل الأبعاد للألواح الفولاذية، مما يضمن أن كل دفعة من المنتجات تتمتع بأداء مستقر. ونوفر أيضًا أداء الاتجاه Z- (Z15/Z25/Z35) للألواح السميكة لتلبية احتياجات هياكل السفن الكبيرة والمنصات البحرية.

 

المواصفات الكاملة والتخصيص: توفر GNEE STEEL مجموعة كاملة من درجات الصلب لبناء هيكل RINA (A/B/D/E، AH32-AH40، DH32-DH40، EH32-EH36، E420-E690)، بسماكة 3-300 مم، عرض 1200-4200 مم، طول 3000-18000 مم، تغطي القوة العادية، عالية القوة، وفئات القوة العالية الإضافية. نقوم بتخزين أكثر من 100.000 طن من المواد الفولاذية المختلفة للتسليم الفوري، ودعم التخصيص للطلبات الصغيرة (الحد الأدنى لكمية الطلب 1 طن)، والطلبات العاجلة، والمعالجة الحرارية المخصصة، ودرجة حرارة التأثير، ومعالجة الأسطح لتلبية احتياجات أنواع السفن المختلفة والمشاريع البحرية.

 

 

ونظرًا لأدائها الشامل الممتاز وفعاليتها من حيث التكلفة،-ألواح الصلب رينا لبناء الهيكلتستخدم على نطاق واسع في مجالات بناء السفن والهندسة البحرية، وتغطي أنواعًا مختلفة من السفن والمعدات البحرية. توفر GNEE STEEL مواصفات مخصصة لتلبية احتياجات المشاريع المختلفة، ومناسبة بشكل خاص للعملاء الذين يركزون على التحكم في التكلفة والأداء العملي:

 

بناء هيكل السفينة: المادة الأساسية للهياكل والأسطح والحواجز والعارضات وقيعان السفن لمختلف السفن العابرة للمحيطات، بما في ذلك سفن الشحن والناقلات وسفن الحاويات وناقلات البضائع السائبة وسفن الركاب والسفن الساحلية. يتم استخدام درجات القوة العادية (RINA A/B) للأجزاء الهيكلية غير الحرجة والمباني العلوية-، في حين يتم استخدام درجات القوة العالية-ودرجات القوة العالية-الإضافية (AH36، EH36، E460) للأجزاء الحاملة للحمولة- (جوانب الهيكل والأسطح) للسفن الكبيرة والسفن البحرية.

 

المعدات الهندسية البحرية: منصات الحفر البحرية، وأبراج ودعامات توربينات الرياح البحرية، وخزانات تخزين النفط والغاز البحرية، وهياكل الدفاع الساحلية. تُفضل درجات RINA-القوة العالية والقوة الإضافية-(EH36، E460) لمتانتها الممتازة في درجات الحرارة المنخفضة-ومقاومتها للتآكل، والتكيف مع البيئات البحرية مثل البحار الساحلية والضحلة. يتم أيضًا استخدام الألواح الفولاذية المعتمدة من RINA-على نطاق واسع في إصلاحات ما بعد الحرائق وتعزيز الهياكل البحرية نظرًا لأدائها المستقر.

 

ملحقات وإصلاحات السفن: عنابر شحن السفن، وخزانات النفط، ودعامات معدات السفن، وقطع إصلاح السفن. تتمتع الألواح الفولاذية لبناء هيكل RINA بتوافق جيد مع هياكل السفن الحالية، مما يجعلها مثالية لمشاريع صيانة وتعديل السفن، مما يضمن الاتساق الهيكلي والسلامة. كما أنها مناسبة لتقييم ما بعد-الحرائق وإصلاح هياكل السفن، مما يساعد على استعادة الأداء الهيكلي للسفن بعد حوادث الحريق.

 

المعدات البحرية المساعدة: الرافعات البحرية والحاويات على متن السفن وخطوط الأنابيب البحرية. تضمن القوة العالية للألواح ومقاومتها للتآكل موثوقية المعدات المساعدة في البيئات البحرية، مما يقلل من تكاليف الصيانة ووقت التوقف عن العمل. بالنسبة للمعدات المستخدمة في المناطق البحرية ذات درجات الحرارة المنخفضة-، يمكن أن توفر درجات EH36 وE460 دعمًا موثوقًا للأداء.

 

المشاريع البحرية الخاصة: سفن الدوريات الساحلية، وسفن الإنقاذ البحرية، وسفن الممرات المائية الداخلية. يتم استخدام درجات الحرارة العالية-والمنخفضة-(EH36، E460) لتحمل الظروف البحرية المعقدة، مما يضمن سلامة المهام البحرية الخاصة. كما أن تركيز RINA على الحلول الخضراء والمستدامة يجعل ألواحها الفولاذية مناسبة لمشاريع بناء السفن الصديقة للبيئة، مما يساعد على تقليل انبعاثات الكربون.

 

تتمتع RINA Steel Plate For Hull Building بدرجات مكافئة في معايير مجتمع تصنيف السفن الدولية، وهي ملائمة للعملاء في مناطق مختلفة للاختيار والاستخدام.

 

الصف لدينا (رينا)	يكتب	ABS (الولايات المتحدة الأمريكية)	احتجاز ثاني أكسيد الكربون وتخزينه (الصين)	بي في (فرنسا)	إل آر (المملكة المتحدة)	نك (اليابان)	كوريا الجنوبية (كوريا الجنوبية)
رينا أ	القوة الطبيعية	عبس أ	سي سي اس أ	بي في أ	إل آر أ	إن كيه أ	ك ر أ
رينا ب	القوة الطبيعية	ايه بي اس ب	سي سي اس ب	بي في ب	إل آر ب	إن كيه بي	ك ر ب
رينا AH36	قوة عالية	ايه بي اس AH36	سي سي اس AH36	بي في AH36	إل آر AH36	نك AH36	كر AH36
رينا EH36	قوة عالية	ايه بي اس EH36	سي سي اس EH36	بي في EH36	إل آر EH36	إن كيه EH36	ك ر EH36
رينا E460	قوة عالية اضافية	ايه بي اس FQ47	سي سي إس إي 460	بي في إي 460	إل آر EH46	إن كيه إي 47	ك ر E47

 

 

مقارنة مع الدرجات الأخرى ضمن معيار RINA

رينا الصف	يكتب	الحد الأدنى لقوة الخضوع (MPa)	درجة حرارة التأثير (درجة)
رينا أ	القوة الطبيعية	235	20
رينا ب	القوة الطبيعية	235	0
رينا AH36	قوة عالية	355	-20
رينا EH36	قوة عالية	355	-40
رينا E460	قوة عالية اضافية	460	-40

 

المقارنة مع الدرجات المكافئة (ABS A، CCS AH36، RINA A vs RINA B)

مقارنة الصف	معيار	قوة الخضوع (MPa)	الاختلافات الرئيسية
رينا أ ضد ABS أ	رينا ضد ABS	كلاهما 235	ABS A هو المعيار الأمريكي (المعسكر الأوروبي والأمريكي)، RINA A هو المعيار الإيطالي (المعسكر الآسيوي)؛ كلاهما يتوافق مع متطلبات IACS، ABS لديه جودة سطحية أكثر صرامة ومراقبة الشوائب، RINA لديها متطلبات عملية أكثر مرونة
رينا AH36 vs سي سي إس AH36	رينا vs CCS	كلاهما 355	كلاهما ينتمي إلى المعسكر الآسيوي، وتركز CCS على القدرة على التكيف في السوق المحلية، وتتمتع RINA باعتراف دولي أعلى في الأسواق الأوروبية والبحر الأبيض المتوسط. كلاهما لهما نفس التركيب الكيميائي والخصائص الميكانيكية
رينا أ vs رينا ب	رينا ضد رينا	كلاهما 235	RINA A ليس لديه متطلبات طاقة تصادم إلزامية عند 20 درجة، ويتطلب RINA B طاقة تصادم أكبر من أو تساوي 27J عند 0 درجة، وصلابة أفضل في درجات الحرارة المنخفضة-؛ يحتوي RINA B على محتوى منغنيز أكثر استقرارًا (0.80-1.20%) مقارنةً بـ RINA A (أكبر من أو يساوي 2.5C)
رينا E460 مقابل ABS FQ47	رينا ضد ABS	460 مقابل 470	يتمتع ABS FQ47 (المعسكر الأوروبي والأمريكي) بقوة إنتاجية أعلى قليلاً وتحكم أكثر صرامة في الشوائب، كما يتمتع RINA E460 بمتطلبات معالجة أكثر مرونة وتكلفة إنتاج أقل، ومتانة مماثلة في درجات الحرارة المنخفضة-

 

ما هو معنى تسمية درجة RINA؟

"RINA" تعني Registro Italiano Navale (جمعية التصنيف الإيطالية)؛ يشير "A/B/D/E" إلى درجة الجودة (مختلفة حسب درجة حرارة التأثير)؛ يمثل "H" قوة-عالية؛ يشير الرقم (32/36/40) أو التعيين المحدد (E420، E460) إلى الحد الأدنى لقوة الخضوع (على سبيل المثال، AH36 تعني درجة قوة عالية- مع قوة خضوع تبلغ 355 ميجا باسكال، ودرجة حرارة التأثير -20 درجة؛ E460 تعني درجة قوة عالية إضافية- مع قوة خضوع 460 ميجا باسكال، ودرجة حرارة التأثير -40 درجة ). تمتلك RINA أيضًا درجات قوة عالية جدًا مثل E550 وE690 للمشاريع البحرية ذات الأحمال القصوى.

 

ما هو الحد الأقصى لسمك وعرض لوحة RINA الفولاذية لبناء الهيكل المقدمة من GNEE STEEL؟

نطاق السُمك القياسي هو 3-300 مم، العرض 1200-4200 مم، الطول 3000-18000 مم، والذي يمكن أن يغطي معظم احتياجات بناء السفن والمشاريع البحرية. نحن نخزن عددًا كبيرًا من المواصفات القياسية للتسليم الفوري، وندعم المواصفات المخصصة، بما في ذلك السمك الخاص (حتى 350 مم)، والعرض (حتى 4800 مم)، والطول. نحن ندعم أيضًا تخصيص الطلبات الصغيرة (الحد الأدنى لكمية الطلب 1 طن) والطلبات العاجلة لتلبية الجدول الزمني لمشروعك.

 

هل تتطلب ألواح الصلب RINA لبناء الهيكل عمليات لحام خاصة؟

They have excellent weldability; ordinary arc welding or MIG welding can be used. For thick plates (>30 ملم) أو في البيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة-، يوصى بالتسخين المسبق المنخفض (100-150 درجة ) لتجنب تشققات اللحام. نحن نقدم إرشادات لحام احترافية مجانية، بما في ذلك اختيار مواد اللحام، ودرجة حرارة التسخين المسبق، ومعلمات المعالجة الحرارية بعد اللحام-، بالإشارة إلى RINA 《رمز المواد واللحام السريع والمعايير الدولية ذات الصلة. كما نقدم أيضًا إرشادات حول لحام الألواح السميكة بأداء الاتجاه Z لمنع تمزق الصفائح.

 

هل يمكن لشركة GNEE STEEL تقديم شهادة RINA وشهادات الجودة للألواح؟

نعم. جميع ألواح الصلب RINA لبناء الهياكل لدينا حاصلة على شهادة RINA، ويمكننا تقديم شهادات اختبار EN 10204 3.1/3.2، بما في ذلك التركيب الكيميائي، والخواص الميكانيكية، واختبار التأثير، وتقارير الكشف عن العيوب بالموجات فوق الصوتية بنسبة 100%. كما نقدم أيضًا-خدمات اختبار من طرف ثالث (SGS، BV) إذا لزم الأمر، مما يضمن الامتثال لمتطلبات المشروع الدولية. يتم الاعتراف بشهادات RINA من قبل 116 حكومة دولة علم، مما يضمن تخليصًا جمركيًا سلسًا في الأسواق العالمية.

 

ما هي المهلة الزمنية لألواح الصلب RINA لبناء الهيكل؟

بالنسبة لمواصفات المخزون، يمكن أن يتم التسليم خلال 3-7 أيام؛ للمواصفات المخصصة، المهلة هي 15-30 يوما. نحن نتعاون مع شركات لوجستية معروفة (Maersk، COSCO) للتوصيل إلى أكثر من 50 دولة ومنطقة، مع توفر طرق نقل مرنة (بحري، جوي، بري). نحن على دراية بسياسات الاستيراد وعمليات التخليص الجمركي لمختلف البلدان، وخاصة الأسواق الأوروبية والمتوسطية والآسيوية. بالنسبة للطلبات العاجلة، يمكننا تقصير المهلة إلى 10-15 يومًا.

 

ما الفرق بين قوة RINA العادية وفولاذ بناء الهيكل عالي القوة-/الإضافي-عالي القوة؟

تتمتع درجات القوة العادية (A/B/D/E) بقوة إنتاج تبلغ 235-275 ميجا باسكال، وهي مناسبة للسيناريوهات البحرية ذات-الحمل المنخفض ودرجة الحرارة العادية-، حيث تكون RINA A هي الأكثر فعالية من حيث التكلفة-وتتمتع RINA E بأفضل صلابة في درجة الحرارة المنخفضة-(-40 درجة)؛ درجات القوة العالية- (AH32-EH36) تتمتع بقوة إنتاج تبلغ 315-355 ميجا باسكال، وصلابة أفضل في درجات الحرارة المنخفضة-، ومناسبة للسفن الكبيرة والبيئات البحرية القاسية؛ تتميز درجات القوة العالية الإضافية- (E420-E690) بقوة إنتاج أكبر من أو تساوي 420 ميجاباسكال، وهي مناسبة لمشاريع الأحمال القصوى مثل منصات الحفر في أعماق البحار. اختر بناءً على نوع السفينة ومنطقة الملاحة والحمل الهيكلي: يمكن للسفن الصغيرة في البحار الاستوائية اختيار RINA A/B؛ السفن الكبيرة والمنصات البحرية تختار AH36/EH36؛ اختر مشاريع أعماق البحار والأحمال القصوى E460/E550.

 

 

باعتبارنا أحد الموردين الرائدين لألواح الصلب RINA لبناء الهياكل مع سنوات من الخبرة في تصدير الفولاذ البحري، حازت GNEE STEEL على ثقة أحواض بناء السفن العالمية وشركات الهندسة البحرية بفضل القوة الاحترافية والخدمة-الجودة العالية. اختيارنا يعني اختيار الموثوقية والكفاءة وتوفير التكاليف:

 

شهادة RINA الصارمة ومراقبة الجودة: لدينا معدات إنتاج واختبار متقدمة، ونطبق بدقة معايير RINA ومتطلبات IACS الموحدة. تخضع كل دفعة من الألواح لتحليل التركيب الكيميائي، واختبار الخصائص الميكانيكية، والكشف عن العيوب بالموجات فوق الصوتية بنسبة 100% (EN 10160)، واختبار التأثير لضمان الأداء المستقر والجودة المؤهلة. كما حصلنا أيضًا على شهادة نظام الجودة ISO 9001، مما يضمن إمكانية تتبع الجودة الكاملة. يتم الإشراف على عملية الإنتاج لدينا من قبل مساحي RINA للتأكد من أن كل دفعة من المنتجات تلبي المتطلبات الصارمة لمعايير RINA.

 

مواصفات المنتج الكاملة والتخصيص: نقوم بتخزين مجموعة كاملة من درجات الفولاذ لبناء الهياكل من RINA (القوة العادية، القوة العالية، القوة العالية الإضافية)، بمواصفات كاملة للسمك والعرض، ومخزون أكثر من 100000 طن من المنتجات للتسليم الفوري. يمكن لفريقنا الفني توفير حلول مخصصة (المعالجة الحرارية، ودرجة حرارة التأثير، وأداء الاتجاه -Z، ومعالجة السطح) وفقًا لاحتياجات مشروعك، مما يلبي الاحتياجات المتنوعة لأنواع السفن المختلفة والمشروعات البحرية، بما في ذلك سفن الاستكشاف القطبي ومنصات الحفر-في أعماق البحار.

 

الدعم الفني المهني: يقدم فريقنا من كبار المهندسين الذين يتمتعون بسنوات من الخبرة في مجال الفولاذ البحري-خدمات فنية شاملة، بما في ذلك اختيار المنتج، وإرشادات اللحام، واستشارات اعتماد RINA، وتقييم ما بعد-الحريق وإرشادات الإصلاح، وحل-مشاكل ما بعد البيع. نساعدك على تجنب المخاطر الفنية وتحسين كفاءة المشروع وسلامته. كما نقدم أيضًا المشورة المهنية بشأن مطابقة الدرجات وفقًا لمتطلبات مجتمع التصنيف الإقليمي المختلفة، وخاصة الاختلافات بين RINA وجمعيات التصنيف الأخرى.

 

أسعار تنافسية وسرعة التسليم: كشركة مصنعة مباشرة، فإننا نزيل الروابط الوسيطة، ونزود العملاء بأسعار المصنع التنافسية. إلى جانب المتطلبات القياسية المرنة لـ RINA، يمكننا تحسين تكاليف الإنتاج بشكل أكبر، مما يوفر المزيد من التكاليف للعملاء. نحن نتعاون مع-شركات لوجستية معروفة لضمان التسليم السريع والآمن إلى الوجهات العالمية، مع وسائل نقل مرنة لتلبية الجدول الزمني لمشروعك. بالنسبة للطلبات العاجلة، يمكننا تقليل المهلة الزمنية إلى 10-15 يومًا، مما يضمن تقدم مشروعك بسلاسة.

 

تجربة تصدير غنية: لدينا خبرة غنية في تصدير ألواح الصلب RINA لبناء الهياكل إلى آسيا وأوروبا وأفريقيا والأمريكتين، ونحن على دراية بسياسات الاستيراد ومتطلبات الشهادات وعمليات التخليص الجمركي لمختلف البلدان. نحن على دراية خاصة بالأسواق الأوروبية والمتوسطية والآسيوية، ونقدم خدمات مستهدفة للعملاء في هذه المناطق. يمكننا تقديم مستندات التخليص الجمركي الاحترافية (شهادة RINA، شهادة اختبار المطحنة) لضمان التسليم السلس لبضائعك.

 

خدمة ما بعد-مثالية للمبيعات: نقدم خدمة ما بعد البيع على مدار 24-ساعة-. إذا كانت هناك أي مشكلة تتعلق بجودة المنتجات، فسنقوم بالرد بسرعة وتقديم الحلول (الإرجاع أو الاستبدال أو التعويض) لحماية حقوقك ومصالحك المشروعة. يضمن دعمنا طويل الأمد-بعد-المبيعات التشغيل السلس لمشروعات بناء السفن والمشروعات البحرية، بما في ذلك الصيانة بعد الحريق والتوجيه الفني.

 

 

تعتبر الألواح الفولاذية RINA لبناء الهياكل عبارة عن فولاذ هيكلي بحري عالي-أداء وموثوقية-يتوافق بشكل صارم مع معايير RINA ومتطلبات IACS الموحدة، مع مقاومة ممتازة للتآكل، وصلابة عند درجات الحرارة المنخفضة-، وقابلية اللحام، وقدرة تحمل الحمولة-. وهي مقسمة إلى درجات قوة عادية، وقوة عالية، ودرجات قوة عالية جدًا، وتغطي احتياجات مختلف مشاريع بناء السفن والهندسة البحرية، بدءًا من السفن المدنية الصغيرة وحتى ناقلات النفط الكبيرة ومنصات الحفر- في أعماق البحار.

 

بالمقارنة مع درجات الفولاذ البحري الأخرى، يتمتع فولاذ بناء الهياكل من RINA بمزايا واضحة من حيث فعالية التكلفة-وقابلية تكيف العمليات والاعتراف الدولي، كما أنه معترف به على نطاق واسع من قبل أحواض بناء السفن وجمعيات التصنيف العالمية.

 

وباعتبارها مجتمع تصنيف للمعسكر الآسيوي، فإن معايير RINA توازن بين الأداء والتكلفة، وتتكيف مع عمليات صناعة الصلب التقليدية، والتي يمكن أن تقلل بشكل فعال تكاليف الإنتاج للعملاء مع ضمان الأداء الأساسي. كما أن تركيز RINA على الحلول الخضراء والمستدامة يجعل ألواحها الفولاذية أكثر انسجامًا مع اتجاه تطوير الصناعة البحرية العالمية.

 

تلتزم GNEE STEEL بتوفير-ألواح فولاذية RINA عالية الجودة لبناء الهيكل وخدمات احترافية شاملة-بدءًا من اختيار المنتج وحتى دعم ما بعد-المبيعات، لمساعدتك في تقليل التكاليف وتحسين الكفاءة وضمان سلامة وموثوقية مشاريع بناء السفن والمشاريع البحرية.

 

سواء كنت بحاجة إلى مواصفات قياسية أو حلول مخصصة، يمكننا تلبية احتياجاتك من خلال قوتنا وخبرتنا. مع ألواح الصلب RINA لبناء الهيكل من GNEE STEEL، يمكنك الحصول على دعم مادي موثوق لمشاريعك البحرية العالمية وتحقيق التعاون المربح-.

طلب عرض أسعار

 

هل تبحث عن ألواح فولاذية لبناء الهيكل-عالية الجودة ومعتمدة من RINA-لمشروع بناء السفن أو المشروع البحري؟ هل تحتاج إلى إرشادات فنية احترافية لاختيار الدرجة والمواصفات المناسبة؟

اتصل بـ GNEE STEEL الآن للحصول على عرض أسعار مجاني وعينة مفصلة للمنتج!

 

📩 أرسل لنا استفسارًا يتضمن متطلباتك (الدرجة والسمك والعرض والطول والكمية وسيناريو المشروع)، وسيقوم فريقنا المحترف بالرد عليك خلال ساعتين، مقدمًا حلولًا مخصصة وبأسعار أكثر تنافسية.

✅منتجات RINA-معتمدة

✅ دعم فني احترافي

✅ في-التسليم في الوقت المحدد

 

- GNEE STEEL هو شريكك الموثوق به لـ RINA Steel Plate For Hull Building!

 

 

 

 

 

 

 

 

لدينا خدمة ما بعد البيع- ممتازة. إذا كان لديك أي أسئلة حول RINA Steel Plate For Hull Building، يمكنك الاتصال بنا وسنقوم بالرد عليك في غضون ساعتين.

 

بالاعتماد على العديد من المعدات-من الدرجة الأولى، مثل آلة القص CNC، وآلة الضغط على الفرامل، وآلة التسوية، وآلة ثني اللف، وآلة الشريط المسطح، وآلة إزالة الأزيز، وما إلى ذلك، يمكن لشركة GNEE STEEL توفير العديد من المنتجات شبه - وخدمات التشكيل الشاملة للعملاء.

 

معالجة الصلب GNEE

1.خدمة CTL وSL (141 مجموعة)

في الوقت الحالي، استوردت GNEE STEEL العديد من معدات CTL/SL المتقدمة من إيطاليا وكوريا ويمكنها تقديم خدمات CTL/SL مخصصة بدءًا من الفولاذ المقاوم للصدأ المدلفن على البارد والفولاذ الكربوني إلى الفولاذ المقاوم للصدأ المدلفن على الساخن والفولاذ الكربوني بالإضافة إلى الشرائط والألواح العريضة جدًا-.

مرافق CTL
الحد الأقصى للطول: 16500 مم

أقصى عرض: 2200 مم

أقصى سمك: 25.4 ملم

قوة الإنتاجية القصوى: 1500 ميجا باسكال
مرافق SL

أقصى عرض: 2200 مم

أقصى سمك: 18 ملم

الحد الأقصى لكمية الشق: 31

قوة الإنتاجية القصوى: 1200 ميجا باسكال

 

2. خدمة القطع

استوردت GNEE STEEL الكثير من آلات القطع المتقدمة من ألمانيا والسويد وأمريكا واليابان، بما في ذلك آلة القطع بالبلازما وآلة القطع بنفث الماء وآلة القطع بالليزر وآلة القطع باللهب وآلة المنشار. من أجل تلبية احتياجات العملاء المتنوعة، تتبنى GNEE STEEL أيضًا أساليب القطع المتعددة -المتداخلة والإنتاج المكثف لتحسين القدرة الإنتاجية وتوفير التكاليف للعملاء.

ماكينة القطع بالليزر

الحد الأقصى لطول القطع: 40,000 مم

أقصى عرض: 4,600 ملم
أقصى سمك: 100 ملم

 

آلة قطع اللهب

الحد الأقصى لطول القطع: 40,000 مم

أقصى عرض: 8,000 مم
أقصى سمك: 500 مم

ماكينة القطع بالبلازما

الحد الأقصى لطول القطع: 30,000 مم

أقصى عرض: 5,000 مم
أقصى سمك: 100 ملم

 

القطع بنفث الماء-

الحد الأقصى لطول القطع: 12,000 مم

أقصى عرض: 4,010 ملم
أقصى سمك: 250 ملم

3. خدمة التشكيل

ثني صفائح الفولاذ
أقصى سمك للدرفلة: يصل إلى 200 ملم
الحد الأقصى للعرض: 4200 مم

   

آلة الثني الأوتوماتيكية-اضغط على الفرامل
أقصى قدرة على الانحناء:3000 طن
أقصى طول الانحناء:15000 ملم

خبير في ثني-الفولاذ عالي القوة والمقاوم للتآكل-.

  

  

آلة اللكم

أقصى عرض: 3,070 ملم
أقصى سمك: 8 مم

أقصى ضغط: 250 طن

خدمة الميلا

تحتوي منصة تجليف GNEE STEEL على آلة طحن الحواف، ومسوي الحواف، وآلة قطع أخدود اللهب / البلازما، وروبوت قطع أخدود اللهب، وآلة شطب سطح المكتب، وطائرة جسرية وغيرها من المعدات المتقدمة لتزويد العملاء بخدمات التصنيع المسبق للأجزاء، والمعالجة اليومية لأخاديد النوع V-، والنوع Y-، والنوع X- والنوع U-، وضمان العمليات اللاحقة مثل اللحام وتجميع المنتجات.

 

الطحن:
الحد الأقصى لطول القطع: 18,000 مم

أقصى عرض: 4500 مم
أقصى سمك: 120 ملم

 

  

الميلا:
الحد الأقصى للطول: 16,000 مم

أقصى سمك: 80 ملم

خدمة التصنيع

تمتلك GNEE STEEL آلة الحفر والتفريز من النوع -CNC، وآلة التثقيب والطحن ذات الأرضية باستخدام الحاسب الآلي -، وآلة الطحن العمودية ذات الدقة 5-}المحور، والمسوي من النوع البوابة، والمخرطة العمودية، وآلة الطحن الأسطوانية، والمسوي الهيدروليكي، ومخرطة CNC، ويمكن أن توفر تصنيعًا دقيقًا لقطع الغيار الكبيرة والأجزاء الهيكلية للعملاء.

مركز الحفر والطحن من النوع العملاقة

الحد الأقصى للطول: 48000 مم

أقصى عرض: 12500 مم
أقصى ارتفاع: 8000 مم

أقصى قطر: 10500 مم

معدات الحفر-العميقة
أقصى عمق للحفر: 1,100 مم
أقصى قطر للتجويف: φ80 مم
أقصى قطر:φ4,500mm

MMمعدات الحفر-المتعددة

الحد الأقصى للطول: 13,000 مم
أقصى عرض: 10,000 مم
أقصى قطر للتجويف:φ105mm
أقصى عمق للحفر: 250 ملم

آلة حفر وطحن الأرضيات
الحد الأقصى للطول: 24,000 مم
أقصى ارتفاع: 8,000 مم
أبعاد القرص الدوار: 9x5 م

مخرطة عمودية

أقصى ارتفاع: 6,000 مم

أقصى قطر: φ22,00 مم

آلة طحن الحافة الأوتوماتيكية

تعد آلة طحن الحواف الأوتوماتيكية منتجًا رائدًا في مجال-معدات الطحن الثقيلة. يتم استخدامه بشكل أساسي لإعداد أخدود اللحام (الميلا) على الألواح ذات التنسيقات الكبيرة- المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، والفولاذ الكربوني، ودرجات الفولاذ الخاصة. يمكنها معالجة الألواح بسمك أقصى يصل إلى 90 مم، وطول 16 مترًا، وعرض 4 أمتار.

 

إنها مجهزة بوحدات طحن مزدوجة ونظام تغيير رأس قاطع الطحن الأوتوماتيكي بالكامل، مما يتيح شطف الحواف الأربعة تلقائيًا. السمة المميزة لها هي تقنية التشكيل المستخدمة عند طحن الألواح المتموجة والمنتجات ذات الأشكال غير المنتظمة، والتي تضمن الاتساق المطلق للأخدود بعد الطحن.

 

باستخدام رؤوس قاطعة الطحن المصممة خصيصًا، يمكنها تنفيذ مقاطع أخدود شديدة الصعوبة ومعقدة في تمريرة واحدة.

 

مواد:الفولاذ الكربوني العادي، والفولاذ الذي يحتوي على أوعية الضغط، والفولاذ-المقاوم للتآكل، والفولاذ-عالي القوة، والفولاذ المقاوم للصدأ، والسبائك القائمة على النيكل-، وما إلى ذلك.
عرض:1200 - 4200 ملم
طول:5800 - 16000 ملم
سماكة:5 - 90 ملم
وزن:ما يصل إلى 35 طنا

 

إن آلة طحن الحواف هذه هي معدات الطحن المخروطية الأوتوماتيكية الرائدة في العالم. بفضل تصميمها الهيكلي الممتاز وخوارزميات البيانات المتقدمة، فإنها تحقق أتمتة كاملة بدءًا من الكشف عن اللوحة وحتى عملية الطحن الفعلية، مما يحسن بشكل كبير من كفاءة المعالجة مع ضمان الدقة العالية.

 

• دقة المعالجة

دقة الطول:± 1 مم عندما L < 10 م؛ ±2 مم عندما يكون الطول > 10 م؛

دقة العرض:± 1 مم؛

دقة قطرية:± 2 مم؛

دقة وجه الجذر (حافة حادة):±1 مم للأخاديد Y-؛ +0.5مم للأخاديد X-.

• كفاءة المعالجة

كفاءة المعالجة هي أكثر من 10 مرات من معدات طحن الحواف التقليدية أو معدات تخطيط الحواف.

المعالجة الحرارية

فرن المعالجة الحرارية
الحد الأقصى لحجم الفرن: 36 × 12 × 13.5 م
الحد الأقصى لدرجة الحرارة المقدرة: 1100 درجة
قدرة التحميل القصوى: 800 طن

المعالجة الحرارية لأوعية الضغط
المعالجة الحرارية لمعدات التعدين
المعالجة الحرارية لصفائح الأنبوب
المعالجة الحرارية لرأس وعاء الضغط

 

 

تشارك GNEE STEEL حاليًا فيمرحلة الشراء لمشروع خزان تخزين الأمونيا ذو الاحتواء الكامل بسعة 100.000 متر مكعب، وتوفير ألواح فولاذية عالية الجودة-لمكونات الخزان المهمة. بسبب الطبيعة المسببة للتآكل للأمونيا ومخاطرهاتكسير تآكل الأمونيا (SCC)، يتطلب المشروع رقابة صارمة على المواد المعدنية وفقا لمعايير إن 10028-3.

 

ومن أهم المتطلبات الفنية لهذا المشروعقيود صارمة على قوة الخضوع الفعلية (Re)لجميع المواد من الدرجة NL2. لمنع مخاطر SCC في بيئات تخزين الأمونيا، تميجب ألا تتجاوز قوة الخضوع الفعلية 390 ميجا باسكال، بغض النظر عن القيم الاسمية المحددة في النطاقات القياسية أو سماكة اللوحة. ويفرض هذا المتطلب متطلبات أعلى على التحكم في عملية صناعة الصلب، واستقرار المعالجة الحرارية، واختبار المواد.

 

ألواح فولاذية خام عالية القوة- جاهزة لإنتاج صهاريج تخزين الأمونيا ذات الاحتواء الكامل بسعة 100000 متر مكعب

 

مواد المشروع والمتطلبات الفنية

 

يستخدم المشروع بشكل رئيسيألواح فولاذية لأوعية الضغط الطبيعية P355NL2 وP275NL2، والتي يتم تطبيقها على نطاق واسع في صهاريج التخزين ذات درجات الحرارة المنخفضة-نظرًا لصلابتها وقابليتها للحام الممتازة.

 

تشمل المواصفات الفنية الرئيسية ما يلي:

• درجات المواد:P355NL2 وP275NL2 (المطبيع)
• قوة العائد:الحد الأدنى القياسي / الحد الأقصى يقتصر على390 ميجا باسكال
• صلابة:أقل من أو يساوي 225 HBW في المادة الأساسية
• اختبار التأثير:اختبار Charpy-الشق V عند-50 درجة، الحد الأدنى 27J
• شهادة:إن 102043.1 الشهادة، مع اختياري3.2 الشهادة

 

تضمن هذه المتطلبات الصارمة احتفاظ الألواح الفولاذية بخصائص ميكانيكية مستقرة ومقاومة عالية للتآكل الناجم عن الإجهاد الناتج عن الأمونيا-أثناء التشغيل-على المدى الطويل.

 

الدرفلة الدقيقة وتشكيل الألواح الفولاذية إلى أقسام منحنية لخزان الأمونيا بسعة 100.000 متر مكعب.

 

كميات لوحة المشروع وتوزيع سمك

 

يبلغ إجمالي الطلب على الفولاذ لمشروع خزان الأمونيا عدة آلاف من الأطنان، موزعة بشكل رئيسي على أقسام الخزان المختلفة:

 

P355NL2 – لوحات غلاف الخزان الداخلي والخارجي

• دورات القشرة السفلية:سمك 50 ملم – حوالي. 2,000 طن
• دورات القشرة الوسطى:سمك 25 ملم – حوالي. 1,400 طن
• دورات القشرة العليا:سمك 10 ملم – حوالي . 500 طن

 

P275NL2 – لوحات قاع الخزان

• سماكة:10-15 ملم - حوالي . 750 طن

 

P275NL2 – هيكل السقف المعلق

• سماكة:5–8 ملم – حوالي . 180 طن

 

S275JR – السقف الخارجي (الهيكل المحيطي)

• سماكة:10 ملم – حوالي . 450 طن

 

لتحسين كفاءة تصنيع الخزان وتقليل اللحامات المحيطية، يتطلب المشروع أيضًاألواح فولاذية واسعةلتقليل وصلات اللحام، مما يساعد على تقليل المخاطر المحتملة لـ SCC في ظروف خدمة الأمونيا.

 

شرائح فولاذية مشكلة ملفوفة ومثبتة على أرفف للحماية، وجاهزة لتجميع خزان الأمونيا بسعة 100.000 متر مكعب.

 

توفر GNEE STEEL حلولًا عالية الدقة لدرفلة الألواح الفولاذية وتصنيع الأسطوانات لمصنعي الخزانات في جميع أنحاء العالم.أرسل لنا مواصفات اللوحة الخاصة بك أو رسومات التصنيع للحصول على عرض أسعار سريع.

طلب عرض أسعار

 

يكتب	درجة	تحديد
الكربون الصلب / لفائف سبائك منخفضة	Q235A/B/C/D/Q355B(Q345B)/C/D/E/SS400/SAPH400-C/ASTMA283Grade C	0.7 ~ 2.0*1250/1500 مللي متر * ج 2.3~19.5*1250/1500/1800/2000 ملم*ج
لوحة ثقيلة متوسطة	Q235B/Q355B(Q345B)/C/D/E	6.0-200x150mm-4000mmxL
لوحة السفينة	Q245R/Q345R/HP295/SA516MGR485/SA516GR70/P355NL2/P275NL2/ S275JR //SPV490/ASTM A537 فئة 1/فئة 2	2.5-120x1500mm-3000mmxL
فولاذ عالي القوة	510 لتر/610 لتر/700 لتر/750 لتر/BS600MCK4/BS700MCK2/BS700MCK4/ BS960E/BWELDY700QL2/L4/BWELDY960QL4/HG60D/70D/785D/ Q460D/Q550D/690D/690E/TQ600MCD/TQ700MCD/S700MCD/ WYS600/700/سترينكس700MCE/Q490E/Q490D	1.2-60 × 1500 مم - 2500 مم × طول
منقوشة الصلب	HQ235A|ب	1.2-60 × 1500 مم - 2500 مم × طول
ارتداء-فولاذ مقاوم	NM360/400/450/500/NM300TP/400TP/450TP/ ABREX400/450/500/B-HARD450XKY/ CREUSABRO4800/8000/EH C400LE/450LE/500LE/ هادوكس450/500	3.0-50x1250mm-3300mmxL
لفائف المدرفلة على البارد	DC01/RECC/REDT/SPCC/ST12	0.5-3.0x1250mm-1500mmxC
لوحة مجلفنة	DC51D+AZ/DC51D+Z/DX51D+Z/SGH340+Z275/Z275/Z120/S350GD+ZM275	0.45-3.0x1250mm-1500mmxC
لفائف مخلل	DD11/SPHC	2.0-6.0x1500xC

مادة الفولاذ المقاوم للصدأ ومواصفات السطح

يكتب	درجة	سماكة	سطح
الأوستنيتي	304/304H/304L/304J1	0.25-150 ملم	2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1
الأوستنيتي	321	0.4-80 ملم	2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1
الأوستنيتي	316/316L/317L/316Ti	0.3-80 ملم	2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1
الأوستنيتي	201(J1/J2/J5)	0.35-12 ملم	2 ب/رقم 1/1 د
الفريت	430	0.4-3.0 ملم	2B/BA/NO.4/8K/SB/HL
الفريت فائق النقاء	443	0.4-2.0 ملم	2B
الفريت فائق النقاء	436L/439/444/441	0.5-3.0 ملم	2B/2D

سبائك خاصة من الصلب / النيكل

يكتب	درجة	الصف (ASTM)	الصف (إنجليزي)	سماكة
فولاذ-مقاوم للحرارة	309S	S30908	1.4833	0.5-40 ملم
فولاذ-مقاوم للحرارة	310S	S31008	1.4845	0.5-40 ملم
دوبلكس ستانلس ستيل	2101	S32101	1.4162	1.5-50 ملم
دوبلكس ستانلس ستيل	2304	S32304	1.4362	3.0-50 ملم
دوبلكس ستانلس ستيل	2205	S32205/S31803	1.4462	0.5-60 ملم
دوبلكس ستانلس ستيل	2507	S32750	1.4410	1.0-60 ملم
فولاذ أوستنيتي فائق-	904L	N08904	1.4539	0.6-50 ملم
فولاذ أوستنيتي فائق-	254SMO	S31254	1.4547	0.5-50 ملم
فولاذ أوستنيتي فائق-	1.4529	N08926	1.4529	0.5-50 ملم
فولاذ أوستنيتي فائق-	آل-6XN	N08367	1.4478	0.5-50 ملم
سبائك النيكل الأساسية	سبيكة 31	N08031	1.4562	1.0-50 ملم
سبائك النيكل الأساسية	800	N08800	1.4876	0.8-50 ملم
سبائك النيكل الأساسية	800H	N08810	1.4958	0.8-50 ملم
سبائك النيكل الأساسية	800HT	N08811	1.4959	0.8-50 ملم
سبائك النيكل الأساسية	سبيكة 28	N08028	1.4563	1.0-20 ملم
سبائك النيكل الأساسية	سبيكة 20	N08020	2.4660	1.0-20 ملم
سبائك النيكل الأساسية	825	N08825	2.4858	0.8-40 ملم
سبائك النيكل الأساسية	C276	N10276	2.4819	0.5-50 ملم
سبائك النيكل الأساسية	C22	N06022	2.4602	1.0-50 ملم
سبائك النيكل الأساسية	625	N06625	2.4856	0.8-20 ملم
سبائك النيكل الأساسية	400	N04400	2.4360	1.0-20 ملم
سبائك النيكل الأساسية	600	N06600	2.4816	1.0-50 ملم
سبائك النيكل الأساسية	بيور ني 201	N02201	2.4061	0.5-20 ملم
التيتانيوم	TA1	مجموعة 1	الفئة 1	0.5-50 ملم
التيتانيوم	TA2	غرام 2	الفئة 2	0.5-50 ملم

الوسم : ألواح الصلب رينا لبناء الهيكل، الصين ألواح الصلب رينا لبناء الهيكل المصنعين والموردين والمصنع, صفيحة بدن, CCS AH32 AH36 لوحة فولاذية بناء السفن, لوحة الصلب السفينة, ABS AH36 EH36 لوحة الصلب البحري, هيكل سفن الهيكل, صفيحة فولاذية بناء سفن فعالة من حيث التكلفة