تشمل العوامل الرئيسية التي تسبب التشقق البارد في لحام الصفائح الفولاذية ثلاثة جوانب:
1. ميل الفولاذ للتصلب: 2. إجهاد شد اللحام: 3. محتوى الهيدروجين وتوزيع الوصلات الملحومة.
بالنسبة للعوامل الثلاثة المذكورة أعلاه، فإن التدابير الرئيسية التي يمكن اتخاذها هي:
(1) استخدم أقطاب وتدفقات الهيدروجين القلوية المنخفضة-. يحتوي قطب الهيدروجين القلوي المنخفض- والمفاصل الملحومة بالتدفق على محتوى منخفض من الهيدروجين، وخصائص جيدة لإزالة الكبريت وإزالة الفسفور، ومصنع للفولاذ المقاوم للعوامل الجوية، ومتانة عالية التأثير. قبل الاستخدام، يجب تجفيفه عند درجة حرارة 350-420 درجة مئوية لمدة 1-2 ساعة. والغرض من ذلك هو إزالة الرطوبة الموجودة فيه بشكل فعال، وبالتالي تقليل محتوى الأكسجين في الوصلة الملحومة وخفض درجة حرارة الوصلة.
(2) يجب فحص قطع غيار اللحام قبل الاقتران. لا ينبغي إقران الفولاذ المقاوم للصدأ بالقوة لتجنب الضغط المفرط على التجميع.
(3) يجب تنظيف الأجزاء الفولاذية المراد لحامها بعناية ويجب ألا تزيد المسافة بين كل جزء فولاذي عن 20 مم لإزالة الحطام مثل الرطوبة والصدأ والشحوم.
(4) ترشيد الترتيب الذي سيتم به لحام فولاذ التجوية. المبدأ هو محاولة جعل معظم اللحامات قابلة للحام تحت ظروف صلابة منخفضة-، وبالتالي تقليل إجهاد اللحام بشكل أكبر.
