الفولاذ S355J0W عبارة عن فولاذ مقاوم للعوامل الجوية ويمكن تسميته بشكل أكثر دقة باسم "الفولاذ المقاوم للتآكل الجوي" وغالبًا ما يشار إليه باسم فولاذ Corten-B. تعني العوامل الجوية أنه نظرًا للتركيبات الكيميائية للفولاذ S355J0W، فإن التركيب الكيميائي للفولاذ S355J0W يمكن أن يزيد من مقاومة التآكل الجوي مقارنة بالفولاذ الآخر. وذلك لأنه يشكل طبقة واقية على سطح الفولاذ S355J0W تحت تأثير الطقس.
التركيب الكيميائي٪ لتحليل المنتج من الدرجة S355J0W
|
C |
سي |
من |
النحاس |
P |
S |
كر |
N |
|
0.19 |
0.55 |
0.45-1.60 |
0.20-0.60 |
0.040 |
0.040 |
0.35-0.85 |
0.010 |
الخواص الميكانيكية للصف S355J0W
|
درجة حرارة |
-20 |
-10 |
0 |
20 |
|
اختبار تأثير الشق. دقيقة. الطاقة الممتصة J |
|
|
27 |
|
|
السمك الاسمي (مم) |
إلى 16 |
16 - 40 |
40 - 63 |
63 - 80 |
80 - 100 |
100 - 150 |
|
ReH - الحد الأدنى لقوة الخضوع (MPa) |
355 |
345 |
335 |
325 |
315 |
295 |
|
السمك الاسمي (مم) |
إلى 3 |
3 - 100
|
100-150 |
|
Rm -قوة الشد (MPa) |
510-680 |
470-630 |
450-600 |
|
السمك الاسمي (مم) |
أكبر من أو يساوي 1.5＜2 |
أكبر من أو يساوي 2﹤2.5 |
أكبر من أو يساوي 2.5＜3
|
أكبر من أو يساوي 3＜40 |
أكبر من أو يساوي 40﹤63 |
أكبر من أو يساوي 6﹤100 |
أكبر من أو يساوي 100﹤150 |
|
A - الحد الأدنى للاستطالة Lo=5,65 √ إذن (%) طولي |
16 |
17 |
18 |
22 |
21 |
20 |
18 |
