يتم استخدام S355G3+N بشكل شائع في بناء المنصات البحرية والسفن والهياكل الأخرى التي تتطلب قوة عالية وقابلية لحام.
EN10225 الصف S355G3+N التركيب الكيميائي لألواح الصلب للمنصة البحرية
|
درجة |
فُولاَذ |
C |
سي |
من |
بماكس |
S |
كر |
شهر |
ني |
آل (المجموع) |
النحاس |
N |
ملحوظة |
تي |
V |
الكروم + مو + ني + النحاس |
ملحوظة + الخامس |
ملحوظة + الخامس + تي |
|
S355G3+N |
1.8802+N |
0.18 |
0.5 |
0.90-1.65 |
0.03 |
0.025 |
0.3 |
0.1 |
0.5 |
0.02 دقيقة |
0.35 |
0.015 |
0.06 |
0.03 |
0.12 |
-- |
-- |
-- |
الملكية الميكانيكية
|
درجة |
رقم الصلب |
قوة الشد |
الحد الأدنى لقوة الخضوع للسمك t (mm) |
الحد الأدنى للاستطالة A على طول المقياس |
الحد الأدنى لمتوسط درجة CharpyV- |
سمك الحد الأقصى |
|||||||
|
سمك ر (مم) أقل من أو يساوي 100 |
سمك ر (مم) > 100 |
ر أقل من أو يساوي 16 |
16＜أقل من أو يساوي 25 |
25＜أقل من أو يساوي 40 |
40＜أقل من أو يساوي 63 |
63＜أقل من أو يساوي 100 |
100% أقل من أو يساوي 150 |
درجة حرارة. |
طاقة |
||||
|
الآلام والكروب الذهنية |
الآلام والكروب الذهنية |
الآلام والكروب الذهنية |
الآلام والكروب الذهنية |
الآلام والكروب الذهنية |
الآلام والكروب الذهنية |
الآلام والكروب الذهنية |
الآلام والكروب الذهنية |
% |
درجة |
J |
مم |
||
|
S355G3+N |
1.8802+N |
470 إلى 630 |
|
355 |
345 |
345 |
-- |
-- |
-- |
22 |
-40 |
50 |
40 |
هل S355G3 التجوية الفولاذية؟
لا، S355G3 ليس من الدرجة الفولاذية المقاومة للعوامل الجوية. S355 عبارة عن درجة من الفولاذ الهيكلي بحد أدنى لمقاومة الخضوع تبلغ 355 ميجا باسكال، ولكنها ليست مقاومة للتآكل بطبيعتها -مثل الفولاذ المقاوم للعوامل الجوية. صُممت أنواع الفولاذ المقاومة للعوامل الجوية، مثل تلك المطابقة للمعيار EN 10025-5، خصيصًا لتطوير طبقة واقية من الصدأ (زنجار) تقاوم التآكل الجوي. يمكن إنتاج درجات S355 كفولاذ مقاوم للتجوية، على سبيل المثال S355J0W وS355J2W، لكن التصنيف "G3" لا يشير إلى نوع فولاذ مقاوم للتجوية.
