ألواح الفولاذ البحرية RINA F690 هي مواد متخصصة مصممة لتلبية المتطلبات الصارمة لصناعة بناء السفن. تمتلك هذه الألواح خصائص ميكانيكية ممتازة، وتركيب كيميائي، وخصائص معالجة حرارية، مما يجعلها مثالية لمختلف التطبيقات البحرية.
RINA F690 تركيبة كيميائية عالية القوة في التقسية والتبريد
|
عنصر |
رينا F690 ماكس % |
عنصر |
رينا F690 ماكس % |
|
C |
0.18 |
ني |
0.80 |
|
من |
1.60 |
شهر |
0.08 |
|
سي |
0.10-0.55 |
آل |
0.020 دقيقة |
|
S |
0.025 |
ملحوظة |
0.20-0.05 |
|
P |
0.025 |
V |
0.05-0.10 |
|
النحاس |
0.35 |
تي |
0.0007-0.05 |
|
كر |
0.20 |
N |
0.009 |
حساسية الكراك: Pcm=(C+Si/30+Mn/20+Cu/20+Ni/60+Cr/20+Mo/15+V/10+5B)%
مكافئ الكربون: Ceq=【C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15】%
رينا ف690 خاصية قوة عالية إضافية في التقسية والتبريد
|
درجة |
سماكة |
قوة العائد |
قوة الشد |
استطالة |
طاقة التأثير |
|
(مم) |
ميجا باسكال (دقيقة) |
MPa |
% (دقيقة) |
(كيلو فولت ي) (دقيقة) |
|
|
|
|
|
|
-60 درجة |
|
|
رينا F690 |
8-260 |
690 |
770-940 |
14 |
46J |
تعد حالة المعالجة الحرارية لهذه الألواح الفولاذية أمرًا بالغ الأهمية لتحسين أدائها. عادةً، تخضع لعمليات التدحرج والتطبيع الخاضعة للرقابة لتعزيز بنية الحبوب وخواصها الميكانيكية. وهذا يضمن أداءً ثابتًا وموثوقًا في مختلف الظروف.
فيما يتعلق بنطاق الحجم، تتوفر ألواح الصلب RINA F690 في مجموعة واسعة من السماكات والعروض والأطوال لتلبية احتياجات بناء السفن المختلفة. تسمح هذه المرونة بالاندماج بسهولة في هياكل السفن المختلفة.
يتم إجراء اختبارات التأثير على هذه الألواح الفولاذية لتقييم مقاومتها للأحمال والضغوط المفاجئة. تحاكي هذه الاختبارات الظروف القاسية التي تتم مواجهتها أثناء عمليات الشحن، مما يضمن قدرة الألواح الفولاذية على تحمل مثل هذه الأحمال دون فشل.
تتضمن سيناريوهات التطبيق الأساسية للألواح الفولاذية RINA F690 بناء الهيكل، وطلاء السطح، والمكونات الهيكلية الأخرى للسفن والسفن البحرية. إن قوتها العالية ومقاومتها للتآكل تجعلها مناسبة للاستخدام في بيئات المياه العذبة والمياه المالحة.
