RINA D420 عبارة عن درجات متخصصة من الألواح الفولاذية لبناء السفن والتي تشتهر بقوتها الاستثنائية ومتانتها ومقاومتها للتآكل. هذه الدرجات الفولاذية معتمدة من قبل السجل الإيطالي للشحن والهندسة البحرية (RINA) وتستخدم على نطاق واسع في بناء السفن البحرية المختلفة.
تمت موازنة التركيب الكيميائي للألواح الفولاذية RINA D420 بعناية لتحقيق الأداء الأمثل. وتشمل العناصر الرئيسية الكربون والسيليكون والمنغنيز والفوسفور والكبريت والكروم والموليبدينوم والنيكل والنحاس. تضمن هذه التركيبة قوة شد عالية، وخصائص لحام جيدة، ومقاومة للتآكل في البيئات البحرية.
|
عنصر |
رينا D420 ماكس % |
عنصر |
رينا D420 ماكس % |
|
C |
0.20 |
ني |
0.40 |
|
من |
1.70 |
شهر |
0.08 |
|
سي |
0.10-0.55 |
آل |
0.020 دقيقة |
|
S |
0.030 |
ملحوظة |
0.20-0.05 |
|
P |
0.030 |
V |
0.05-0.10 |
|
النحاس |
0.35 |
تي |
0.0007-0.05 |
|
كر |
0.20 |
N |
|
حساسية الكراك: Pcm=(C+Si/30+Mn/20+Cu/20+Ni/60+Cr/20+Mo/15+V/10+5B)%
مكافئ الكربون: Ceq=【C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15】%
فيما يتعلق بالخصائص الميكانيكية، تتميز الألواح الفولاذية RINA D420 بقوة إنتاجية وقوة شد ممتازة، مما يجعلها مناسبة لتحمل المتطلبات الصارمة للصناعة البحرية. كما أنها تتمتع بمتانة جيدة للصدمات، وهو أمر ضروري للحفاظ على السلامة الهيكلية للسفن في الظروف القاسية.
|
درجة |
سماكة |
قوة العائد |
قوة الشد |
استطالة |
طاقة التأثير |
|
(مم) |
ميجا باسكال (دقيقة) |
MPa |
% (دقيقة) |
(كيلو فولت ي) (دقيقة) |
|
|
|
|
|
|
-20 درجة |
|
|
رينا D420 |
8-260 |
420 |
530-680 |
18 |
28J |
ملاحظة: طاقة التأثير تحت سماكة أقل من 150 مم؛ الحد الأدنى من طاقة التأثير الطولية
يتم التحكم بعناية في حالة المعالجة الحرارية للألواح الفولاذية RINA D420 لتحسين خواصها الميكانيكية. عادةً، تخضع هذه الألواح الفولاذية لعمليات التطبيع أو التبريد والتلطيف لتحقيق القوة والمتانة المطلوبة.
فيما يتعلق بنطاق الحجم، تتوفر ألواح الصلب RINA D420 بمجموعة متنوعة من السماكات والعروض والأطوال لتلبية احتياجات بناء السفن المختلفة. وتسمح هذه المرونة ببناء السفن البحرية المتنوعة بكفاءة وفعالية-من حيث التكلفة.
يتم إجراء اختبارات التأثير على ألواح الصلب RINA D420 للتأكد من قدرتها على تحمل ظروف درجات الحرارة المنخفضة-. تعمل هذه الاختبارات على تقييم صلابة الفولاذ ومقاومته للتشقق تحت تأثير الأحمال في درجات حرارة منخفضة، مما يضمن السلامة والموثوقية في البيئات البحرية القاسية.
تتضمن سيناريوهات التطبيق الرئيسية للألواح الفولاذية RINA D420 بناء الهياكل والأسطح والمكونات الهيكلية الأخرى للسفن والسفن البحرية. إنها مناسبة بشكل خاص للاستخدام في السفن التي تتطلب قوة عالية ومقاومة للتآكل، مثل سفن الشحن والناقلات والسفن السياحية.
