بريد إلكتروني

alloy@gneesteelgroup.com

هاتف

+86-15824687445

واتساب

+86-15824687445

صفيحة فولاذية Q235B

Oct 14, 2025 ترك رسالة

اللوح الفولاذي Q235B هو نوع من الفولاذ منخفض الكربون. المعيار الوطني GB/T 700-2006 "الفولاذ الإنشائي الكربوني" له تعريف واضح. Q235B هو أحد منتجات الصلب الأكثر شيوعًا في الصين. أنها رخيصة الثمن ويمكن استخدامها لمعظم المنتجات التي لا تتطلب أداءً عاليًا.

طريقة:
يتكون من Q+رقم+رمز درجة الجودة+رمز طريقة إزالة الأكسدة. رقم الفولاذ الخاص به مسبوق بـ "Q"، والذي يمثل نقطة الخضوع للفولاذ، ويمثل الرقم التالي قيمة نقطة الخضوع بالMPa. على سبيل المثال، يمثل Q235 فولاذًا هيكليًا كربونيًا بنقطة إنتاج تبلغ 235 ميجا باسكال.
إذا لزم الأمر، يمكن وضع علامة على رمز يشير إلى درجة الجودة وطريقة إزالة الأكسدة بعد رقم الفولاذ. رموز درجة الجودة هي A، B، C، D. رمز طريقة إزالة الأكسدة: F يعني الفولاذ المغلي؛ ب يعني شبه -فولاذ مقطوع؛ Z تعني الفولاذ المقتول؛ TZ يعني الفولاذ المقتول الخاص. لا يجوز وضع علامة على الفولاذ المقتول برموز، أي أنه لا يجوز وضع علامة على كل من Z وTZ. على سبيل المثال، يمثل Q235-AF الفولاذ المغلي من الفئة A.
يستخدم الفولاذ الكربوني للأغراض الخاصة، مثل فولاذ الجسور وفولاذ السفن وما إلى ذلك، بشكل أساسي طريقة التعبير عن الفولاذ الهيكلي الكربوني، ولكن تتم إضافة الحرف الذي يشير إلى الغرض في نهاية رقم الفولاذ.

 

التركيب الكيميائي
الكربون C: أقل من أو يساوي 0.20
السيليكون Si: أقل من أو يساوي 0.35
المنغنيز Mn: أقل من أو يساوي 1.4
الكبريت S: أقل من أو يساوي 0.045
الفوسفور P: أقل من أو يساوي 0.045
Chromium Cr: المحتوى المتبقي المسموح به أقل من أو يساوي 0.30
النيكل ني: المحتوى المتبقي المسموح به أقل من أو يساوي 0.30
النحاس النحاس: المحتوى المتبقي المسموح به أقل من أو يساوي 0.30
ملاحظة: طريقة إزالة الأكسجين: F، b، Z

 

الخصائص الميكانيكية
قوة الخضوع: أقل من أو يساوي 16 مم: أكبر من أو يساوي 235
16-40: أكبر من أو يساوي 225
40-100: أكبر من أو يساوي 215
100-150: أكبر من أو يساوي 195
150-200: أكبر من أو يساوي 185.
قوة الشد: 370-500.
اختبار التأثير: درجة الحرارة: 20 درجة: أكبر من أو يساوي 27

 

التطبيقات:
يتمتع Q235B بدرجة معينة من الاستطالة والقوة والمتانة الجيدة وقابلية الصب، كما أنه سهل الختم واللحام. يستخدم على نطاق واسع في تصنيع الأجزاء الميكانيكية العامة. يستخدم بشكل رئيسي في لحام الأجزاء الهيكلية ذات متطلبات الجودة العالية في هندسة البناء والجسور.