RINA D وRINA E هما فئتان من ألواح الصلب لبناء السفن المعتمدة من قبل جمعية التصنيف الإيطالية RINA (Registro Italiano Navale). تحدد هذه الدرجات قوة التأثير المطلوبة في درجات الحرارة المنخفضة، وهو أمر بالغ الأهمية للسفن التي تعمل في البيئات الباردة. يكمن التمييز الأساسي في درجات حرارة الخدمة المخصصة لها.
الاختلافات الرئيسية
يتمثل الاختلاف الأساسي في الحد الأدنى لدرجة حرارة اختبار Charpy V-.
درجة RINA D: تتطلب اختبار التأثير عند درجة 0 (32 درجة فهرنهايت). هذه الدرجة مناسبة للاستخدام البحري العام في المناخات المعتدلة حيث لا تشكل هشاشة درجات الحرارة المنخفضة-مصدر قلق كبير.
درجة RINA E: تتطلب اختبار التأثير عند -20 درجة (-4 درجة فهرنهايت). وهي مصممة للسفن العاملة في البحار الباردة، مثل شمال المحيط الأطلسي أو ظروف الشتاء في خطوط العرض العليا، مما يوفر مقاومة أفضل للكسر الهش.
RINA D القوة الطبيعية القصوى للتركيب الكيميائي في المدرفلة على الساخن-.
|
عنصر |
رينا د ماكس % |
عنصر |
رينا د ماكس % |
|
C |
0.21 |
ني |
|
|
من |
0.60 |
شهر |
|
|
سي |
0.1-0.35 |
آل |
|
|
S |
0.035 |
ملحوظة |
|
|
P |
0.035 |
V |
|
|
النحاس |
|
تي |
|
|
كر |
|
N |
|
RINA E القوة الطبيعية القصوى للتركيب الكيميائي في المدرفلة على الساخن-.
|
عنصر |
رينا إي ماكس % |
عنصر |
رينا إي ماكس % |
|
C |
0.21 |
ني |
|
|
من |
0.60 |
شهر |
|
|
سي |
0.1-0.35 |
آل |
|
|
S |
0.035 |
ملحوظة |
|
|
P |
0.035 |
V |
|
|
النحاس |
|
تي |
|
|
كر |
|
N |
|
RINA D خاصية القوة العادية في المدرفلة على الساخن-.
|
درجة |
سماكة |
قوة العائد |
قوة الشد |
استطالة |
طاقة التأثير |
|
(مم) |
ميجا باسكال (دقيقة) |
الآلام والكروب الذهنية |
% (دقيقة) |
(كيلو فولت ي) (دقيقة) |
|
|
|
|
|
|
-20 درجة |
|
|
رينا د |
8-240 |
235 |
400-520 |
22 |
27J |
RINA E خاصية القوة العادية في المدرفلة على الساخن-.
|
درجة |
سماكة |
قوة العائد |
قوة الشد |
استطالة |
طاقة التأثير |
|
(مم) |
ميجا باسكال (دقيقة) |
الآلام والكروب الذهنية |
% (دقيقة) |
(كيلو فولت ي) (دقيقة) |
|
|
|
|
|
|
-20 درجة |
|
|
رينا إي |
8-240 |
235 |
400-520 |
22 |
27J |
في الأساس، توفر درجة RINA E صلابة فائقة في درجات الحرارة المنخفضة-مقارنة بالدرجة D. ويعتمد الاختيار بينهما كليًا على أقل درجة حرارة للخدمة ستواجهها السفينة. بالنسبة للعمليات في المياه الجليدية أو شديدة البرودة، تكون الدرجة E إلزامية، بينما تكون الدرجة D كافية لمعظم السفن التجارية الروتينية في الطرق الأكثر دفئًا.
