DNV D420 عبارة عن لوح فولاذي هيكلي-عالي القوة-معتمد من DNV (Det Norske Veritas) للتطبيقات البحرية والبعيدة عن الشاطئ. تشير التسمية "D" إلى أن متانة المادة قد تم اختبارها وضمانها عند درجة -20 درجة. لديها قوة خضوع لا تقل عن 420 ميجا باسكال وقوة شد تتراوح من 530 إلى 680 ميجا باسكال. الحد الأدنى للاستطالة هو 18% للسمك حتى 150 ملم. متطلبات طاقة التأثير هي الحد الأدنى 42J (طولي) أو 28J (عرضي) عند -20 درجة. يتم التحكم بدقة في التركيب الكيميائي باستخدام الكربون أقل من أو يساوي 0.20% والمنغنيز أقل من أو يساوي 1.70%. يمكن تسليم هذا الصف في ظروف مدرفلة أو طبيعية أو مسقية ومخففة. يتم استخدامه على نطاق واسع في هياكل بناء السفن والمنصات البحرية والهياكل البحرية.
إن DNV D620 عبارة عن لوح فولاذي هيكلي-عالي القوة-معتمد أيضًا من قبل DNV مع اختبار متانة الصدمات عند درجة -20 درجة. يشير "620" إلى حد أدنى لقوة الخضوع يبلغ 620 ميجا باسكال. تتمتع بقوة شد تتراوح من 720 إلى 890 ميجا باسكال والحد الأدنى للاستطالة 15٪ (طولي). الحد الأدنى لمتطلبات طاقة التأثير هو 62J (طولي) أو 41J (عرضي) عند -20 درجة. يتميز التركيب الكيميائي بالكربون أقل من أو يساوي 0.20%، والمنغنيز أقل من أو يساوي 1.70%، مع عناصر السبائك الدقيقة بما في ذلك Nb وV وTi وNi وCr وMo لتعزيز الخصائص. يتطلب هذا الصف معالجة متقدمة ويتم توفيره عادةً في ظروف مسقية ومخففة (QT) أو TMCP. لقد تم تصميمه للمكونات الهيكلية المطلوبة في بناء السفن، والمنصات البحرية في المياه العميقة جدًا-، والهياكل البحرية التي تتطلب أقصى نسبة من القوة إلى الوزن.
كل من DNV D420 وDNV D620 عبارة عن فولاذ بحري عالي القوة-معتمد من DNV مع اختبار متانة الصدمات عند درجة -20 درجة، مما يضمن أداءً موثوقًا به في البيئات البحرية الباردة. يكمن الاختلاف الأساسي بينهما في مستوى القوة: يوفر D420 حدًا أدنى لقوة الخضوع يبلغ 420 ميجا باسكال مع قوة شد تبلغ 530-680 ميجا باسكال، وهو مناسب لبناء الهيكل العام عالي القوة- والمنصات البحرية حيث يتم إعطاء الأولوية لقابلية اللحام والتشكيل الممتازة، بينما يوفر D620 قوة خضوع دنيا أعلى بكثير تبلغ 620 ميجا باسكال مع وصول قوة الشد 720-890 ميجاباسكال، مصمم لتطبيقات الحمل الأكثر تطلبًا والتي تتطلب الحد الأقصى من نسبة القوة إلى الوزن. يتميز كلا الصفين بتركيبة كيميائية خاضعة للرقابة مع الكربون أقل من أو يساوي 0.20% والمنغنيز أقل من أو يساوي 1.70%، ويتطلبان معالجة متقدمة مثل TMCP أو QT لتحقيق خواصهما الميكانيكية مع الحفاظ على قابلية اللحام الجيدة للخدمة البحرية المهمة.
التركيب الكيميائي
|
DNV D420 تركيبة كيميائية عالية القوة |
|||||||
|
درجة |
العنصر الأقصى (%) |
||||||
|
C |
سي |
من |
P |
S |
آل |
N |
|
|
دي ان في دي 420 |
0.20 |
0.10-0.55 |
1.7 |
0.030 |
0.030 |
0.015-0.08 |
0.020 |
|
ملحوظة |
V |
تي |
النحاس |
B |
ني |
شهر |
|
|
0.02-0.05 |
0.04-0.10 |
0.02 |
|
0.005 |
|
|
|
|
DNV D620 تركيبة كيميائية عالية القوة |
|||||||
|
درجة |
العنصر الأقصى (%) |
||||||
|
C |
سي |
من |
P |
S |
آل |
N |
|
|
دي ان في D620 |
0.20 |
0.10-0.55 |
1.7 |
0.030 |
0.030 |
0.015-0.08 |
0.020 |
|
ملحوظة |
V |
تي |
النحاس |
B |
ني |
شهر |
|
|
0.02-0.05 |
0.04-0.10 |
0.02 |
|
0.005 |
|
|
|
الملكية الميكانيكية
|
DNV D420 خاصية القوة العامة الإضافية |
|||||||
|
درجة |
|
الملكية الميكانيكية |
اختبار تأثير شاربي V |
||||
|
سماكة |
أَثْمَر |
الشد |
استطالة |
درجة |
الطاقة 1 |
الطاقة 2 |
|
|
دي ان في دي 420 |
مم |
دقيقة ميجا باسكال |
الآلام والكروب الذهنية |
الحد الأدنى % |
-20 |
J |
J |
|
ر أقل من أو يساوي 50 |
420 |
530-680 |
18% |
28 |
42 |
||
|
50＜أقل من أو يساوي 70 |
420 |
530-680 |
18% |
28 |
42 |
||
|
70＜أقل من أو يساوي 150 |
420 |
530-680 |
18% |
28 |
42 |
||
|
ملحوظة: الطاقة 1 هي اختبار التأثير العرضي، والطاقة 2 هي اختبار طولي |
|||||||
|
DNV D620 خاصية القوة العامة العالية الإضافية |
|||||||
|
درجة |
|
الملكية الميكانيكية |
اختبار تأثير شاربي V |
||||
|
سماكة |
أَثْمَر |
الشد |
استطالة |
درجة |
الطاقة 1 |
الطاقة 2 |
|
|
دي ان في D620 |
مم |
دقيقة ميجا باسكال |
الآلام والكروب الذهنية |
الحد الأدنى % |
-20 |
J |
J |
|
ر أقل من أو يساوي 50 |
620 |
720-890 |
15% |
41 |
62 |
||
|
50＜أقل من أو يساوي 70 |
620 |
720-890 |
15% |
41 |
62 |
||
|
70＜أقل من أو يساوي 150 |
620 |
720-890 |
15% |
41 |
62 |
||
|
ملحوظة: الطاقة 1 هي اختبار التأثير العرضي، والطاقة 2 هي اختبار طولي |
|||||||
