صفائح الفولاذ البحرية ABS FH36 التي تستخدم على نطاق واسع في بناء السفن والهياكل البحرية الأخرى. يتم تحديد الدرجة من قبل المكتب الأمريكي للشحن (ABS) وتشتهر بقوتها وصلابتها وقابليتها للحام الممتازة.
|
ABS FH36 التركيب الكيميائي عالي القوة |
|||||||
|
درجة |
العنصر الأقصى (%) |
||||||
|
C |
سي |
من |
P |
S |
آل |
N |
|
|
ايه بي اس FH36 |
0.16 |
0.1-0.50 |
0.90-1.6 |
0.025 |
0.025 |
0.015 |
0.009 |
|
ملحوظة |
V |
تي |
النحاس |
كر |
ني |
شهر |
|
|
0.02-0.05 |
0.05-0.10 |
0.02 |
0.35 |
0.2 |
0.8 |
0.08 |
|
حساسية الكراك: Pcm=(C+Si/30+Mn/20+Cu/20+Ni/60+Cr/20+Mo/15+V/10+5B)%
مكافئ الكربون: Ceq=【C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15】%
|
خاصية ABS FH36 عالية القوة |
|||||||
|
درجة |
|
الملكية الميكانيكية |
اختبار تأثير شاربي V |
||||
|
سماكة |
أَثْمَر |
الشد |
استطالة |
درجة |
الطاقة 1 |
الطاقة 2 |
|
|
ايه بي اس FH36 |
مم |
دقيقة ميجا باسكال |
الآلام والكروب الذهنية |
الحد الأدنى % |
-60 |
J |
J |
|
ر أقل من أو يساوي 50 |
355 |
490-620 |
21% |
24 |
34 |
||
|
50＜أقل من أو يساوي 70 |
355 |
490-620 |
21% |
27 |
41 |
||
|
70＜أقل من أو يساوي 100 |
355 |
490-620 |
21% |
34 |
50 |
||
|
ملحوظة: الطاقة 1 هي اختبار التأثير العرضي، والطاقة 2 هي اختبار طولي |
|||||||
عادةً ما يتم توفير صفائح الفولاذ ABS FH36 في حالة طبيعية أو مسقية ومخففة. تتضمن المعالجة الحرارية الطبيعية تسخين الفولاذ إلى درجة حرارة معينة ثم تركه يبرد ببطء، مما يحسن هيكله الداخلي وخواصه الميكانيكية. من ناحية أخرى، يخضع الفولاذ المروي والمقسى لعملية معالجة حرارية أكثر صرامة تتضمن التبريد السريع (التبريد) يليه التقسية لتحقيق مستويات القوة والصلابة المطلوبة.
يعد اختبار التأثير جزءًا أساسيًا من عملية مراقبة الجودة للألواح الفولاذية ABS FH36. يتضمن هذا الاختبار تعريض الفولاذ لقوى تأثير ذات درجات حرارة منخفضة-لتقييم صلابته وقدرته على تحمل الأحمال المفاجئة. تضمن نتائج هذه الاختبارات أن الألواح الفولاذية تلبي المعايير الصارمة التي وضعها ABS للاستخدام في التطبيقات البحرية.
