LR DH40 عبارة عن لوح فولاذي عالي القوة لبناء السفن-معتمد من Lloyd's Register (LR) للتطبيقات البحرية والبعيدة عن الشاطئ. تشير التسمية "DH" إلى أنها درجة قوة أعلى-مع اختبار متانة الصدمات عند -20 درجة . لديها قوة خضوع لا تقل عن 390 ميجا باسكال وقوة شد تتراوح من 510 إلى 660 ميجا باسكال، مع حد أدنى للاستطالة يبلغ 20٪. متطلبات طاقة التأثير عند -20 درجة هي الحد الأدنى 39J (طولي) أو 26J (عرضي) لسمك يصل إلى 50 مم. ويتميز التركيب الكيميائي بوجود الكربون أقل من أو يساوي 0.18% والمنغنيز 0.90-1.60%. يتم توفير هذا الصف عادةً في ظروف طبيعية أو مسقية أو مخففة أو TMCP. يتم استخدامه على نطاق واسع لبناء السفن الكبيرة مثل ناقلات البضائع السائبة وناقلات النفط والمنصات البحرية.
LR DH62 عبارة عن لوح فولاذي بحري-عالي القوة-معتمد أيضًا من قبل Lloyd's Register (LR) مع اختبار متانة الصدمات عند درجة -20 درجة. يشير الرقم "62" إلى حد أدنى من مقاومة الخضوع يبلغ 620 ميجا باسكال وقوة شد تتراوح من 720 إلى 890 ميجا باسكال، مع حد أدنى للاستطالة يبلغ 17% للسمك الذي يصل إلى 100 مم. الحد الأدنى لمتطلبات طاقة التأثير هو 62J (طولي) أو 41J (عرضي) عند -20 درجة. يتميز التركيب الكيميائي بالكربون أقل من أو يساوي 0.20% والمنغنيز أقل من أو يساوي 1.70%، مع عناصر السبائك الدقيقة بما في ذلك Nb وV وTi وCu وCr وNi وMo لتعزيز الخصائص. يتطلب هذا الصف معالجة متقدمة ويتم توفيره عادةً في ظروف مسقية ومخففة (QT) أو TMCP. وهو مصمم للمكونات الهيكلية الأكثر إجهادًا في بناء السفن الحديثة والهندسة البحرية، مما يوفر نسبة قوة إلى وزن استثنائية.
كل من LR DH40 وLR DH62 عبارة عن فولاذ بحري معتمد من LR-عالي القوة- مع متانة الصدمات التي تم اختبارها عند درجة -20 درجة، مما يضمن أداءً موثوقًا به في البيئات البحرية الباردة. يكمن الاختلاف الأساسي بينهما في مستوى القوة: توفر DH40 حدًا أدنى لقوة الخضوع يبلغ 390 ميجا باسكال مع قوة شد تبلغ 510-660 ميجا باسكال، وهي مناسبة لبناء الهيكل العام عالي القوة والهياكل البحرية، بينما توفر DH62 قوة خضوع دنيا أعلى بكثير تبلغ 620 ميجا باسكال مع قوة شد تصل إلى 720-890 ميجا باسكال، مما يوفر قوة أكبر بنسبة 59% تقريبًا للمحامل الأكثر تطلبًا التطبيقات التي تتطلب الحد الأقصى لتخفيض الوزن. يتميز كلا الصفين بتركيبة كيميائية يمكن التحكم فيها، حيث يتطلب DH62 معالجة أكثر تقدمًا مثل QT أو TMCP وسبائك أكثر صرامة لتحقيق خصائصه الميكانيكية الفائقة مع الحفاظ على قابلية اللحام الجيدة للخدمة البحرية المهمة.
التركيب الكيميائي
|
LR DH40 التركيب الكيميائي عالي القوة |
|||||||
|
درجة |
العنصر الأقصى (%) |
||||||
|
C |
سي |
من |
P |
S |
آل |
N |
|
|
إل آر DH40 |
0.18 |
0.05 |
0.9-1.6 |
0.035 |
0.035 |
0.015 |
|
|
ملحوظة |
V |
تي |
النحاس |
كر |
ني |
شهر |
|
|
0.02-0.05 |
0.03-0.10 |
0.02 |
0.35 |
0.20 |
0.40 |
0.08 |
|
|
LR DH62 تركيبة كيميائية عالية القوة |
|||||||
|
درجة |
العنصر الأقصى (%) |
||||||
|
C |
سي |
من |
P |
S |
آل |
N |
|
|
إل آر DH62 |
0.20 |
0.55 |
1.70 |
0.030 |
0.030 |
0.015 |
0.020 |
|
ملحوظة |
V |
تي |
النحاس |
كر |
ني |
شهر |
|
|
0.02-0.05 |
0.03-0.10 |
0.02 |
|
|
|
|
|
الملكية الميكانيكية
|
خاصية LR DH40 عالية القوة |
|||||||
|
درجة |
|
الملكية الميكانيكية |
اختبار تأثير شاربي V |
||||
|
سماكة |
أَثْمَر |
الشد |
استطالة |
درجة |
الطاقة 1 |
الطاقة 2 |
|
|
إل آر DH40 |
مم |
دقيقة ميجا باسكال |
الآلام والكروب الذهنية |
الحد الأدنى % |
-20 |
J |
J |
|
ر أقل من أو يساوي 50 |
390 |
510-650 |
20% |
26 |
39 |
||
|
50<أقل من أو يساوي 70 |
390 |
510-650 |
20% |
31 |
46 |
||
|
70<أقل من أو يساوي 100 |
390 |
510-650 |
20% |
37 |
55 |
||
|
ملحوظة: الطاقة 1 هي اختبار التأثير العرضي، والطاقة 2 هي اختبار طولي |
|||||||
|
LR DH62 خاصية قوة عالية إضافية |
|||||||
|
درجة |
|
الملكية الميكانيكية |
اختبار تأثير شاربي V |
||||
|
سماكة |
أَثْمَر |
الشد |
استطالة |
درجة |
الطاقة 1 |
الطاقة 2 |
|
|
إل آر DH62 |
مم |
دقيقة ميجا باسكال |
الآلام والكروب الذهنية |
الحد الأدنى % |
-20 |
J |
J |
|
ر أقل من أو يساوي 50 |
620 |
720-890 |
17% |
41 |
62 |
||
|
50<أقل من أو يساوي 70 |
620 |
720-890 |
17% |
41 |
62 |
||
|
70<أقل من أو يساوي 100 |
620 |
720-890 |
17% |
41 |
62 |
||
|
ملحوظة: الطاقة 1 هي اختبار التأثير العرضي، والطاقة 2 هي اختبار طولي |
|||||||







